MX5Link - MX5NB1X

MX5Link - MX5NB1X

Einfach zu installieren. Erschwinglich. Zuverlässig.

G4X PlugIn-Steuergeräte bieten die neueste Motormanagement-Technologie, um das Potenzial Ihres Fahrzeugs auf einfache Weise zu maximieren. Dieses Steuergerät passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel und erfordert keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums für die unten aufgeführten Modelle.

Dieses Steuergerät ist für den Pre-Facelift MX5 NB (MY1998-2000, 3 Plug ECU, non-VVT 1.8L) Motor konzipiert,

• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit dem Header auf dem Foto übereinstimmt.
  
• Diese ECU funktioniert nur manuellem Getriebe.
  

• Eingebauter 7 Bar MAP Sensor.
  
• Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.
• Erweiterbare Ein-/und Ausgänge
  

G4X PlugIn Hauptmerkmale (soweit zutreffend):

• Bis zu 6D-Kraftstoff- und Zündungsmapping
  
• Präzise Nockenwellensteuerung Closed-Loop (vier Nocken, unabhängige Steuerung)
  
• Sequentielle Kraftstoffzufuhr
  
• Digitale Ansteuerung, alle OEM-Muster
  
• OEM Leerlauf-Hardware wird unterstützt
  
• 5D Ladedruckregelung mit drei umschaltbaren Tabellen
  
• Motorsport-Funktionen - Antilag, Launch-Control, Flat Shift
  
• Kontinuierliche barometrische Korrektur (an Bord)
  
• CAN-Anschluss
  
• QuickTune - automatische Kraftstoffabstimmung
  
• Individuelle Zylinderkorrektur
  
• Inklusive USB-Abstimmungskabel
  
• Logging im On-Board-Speicher
  
• Getriebe Kompensation für Zündung, Ladedruck und Kraftstoff
  
• In Echtzeit wählbare duale Kennfelder für Kraftstoff, Zündung und Ladedruck
  
• Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, induktiv oder optisch sein
  
• Ladedruckregelung in Abhängigkeit von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung
  
• 512 Megabyte Datenerfassungsspeicher
  
• Gestufte Einspritzung
  
• Klopfregelung