DigiLSU Breitbandlambda-Controller (komplettes Kit)

Dieses Lambda-Meter (Breitband-Lambdasonden-Steuermodul) verwendet die Bosch LSU4.9 Lambdasonde zur Messung der Abgaszusammensetzung. Das Kit kann mit Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden.

Im Gegensatz zu anderen Kits auf dem Markt, die eine LSU 4.2 Sonde verwenden, muss dieses Kit nie kalibriert werden und bietet eine sehr leistungsstarke und stabile Messung der Abgaszusammensetzung.

Dieses Lambda-Meter liefert seine Messung durch ein analoges Signal oder durch einen voll konfigurierbaren CAN-BUS.

Es ist speziell für die Sybele-ECUs (Commander, Challenger, ...) angepasst, kann aber auch mit anderen ECU-Marken oder direkt mit einem Datenaufzeichnungssystem oder einem digitalen Dashboard arbeiten.

Durch das Hinzufügen einer spezifischen Anzeige kann die Messung (Richness oder Lambda, A/F oder O2) direkt visualisiert werden.

VERWENDETER SENSORTYP

Bosch LSU 4.9

EIGENSCHAFTEN

• Messbereich : bis Lambda 0,645
  
• Versorgungsspannung Maxi: 18V
  
• Versorgungsspannung Mini: 6,5V
  
• Minimale Versorgungsspannung für die Heizung der Lambdasonde : 7.5V (Benzinmotor, > Dieselmotor)
• Maxi Heizstrom : 3A
  

ANALOGAUSGANG

• Bereich : 0-5V
  
• Ausgangswiderstand : 270 Ohm
  
• Auflösung : 1,22mV
• Abweichung : +/- 5mV
  

CAN-BUS-AUSGANG

• Ausführung : 2.0A und 2.0B
  
• BaudRate : 1Mb, 500kb, 250kb
  
• Ausgangswiderstand : 2 kOhms
  

Skynam-Protokoll (für die direkte Verbindung mit Commander ECUs) Winjnet-Sensor-ID von 1 bis 16

Proprietäres Protokoll (zur Verwendung mit einer Datenaufzeichnung, Armaturenbrett, ...) Daten konfigurierbar mit der Software DigiLSU Monitor (Download von dieser Website)

• ID vom Benutzer konfigurierbar (11bit oder 29bit)
  
• Daten mit Motorola (Standard) oder Intel Format, Frequenz 100Hz :
  

- V bat

- V Wärme

- Interne T°

- Diagnose

- Lambdasonde t°

- Lambda-Kanal frei konfigurierbar (Lambda, Richesse, A/F, O2, oder Sensorausgangsspannung)

CAN-BUS-AUSGANG SOFTWARE FÜR DIE KONFIGURATION UND ANALYSE DIGILSU MONITOR

• Möglichkeit zur Konfiguration des CAN-Protokolls und der CAN-Parameter (Baudrate, Format, IDs)
  
• Möglichkeit zur Konfiguration der Spannungswerte oder des CAN-Wertes im Falle einer ungültigen Messung oder eines schweren Fehlers
  
• Möglichkeit, die Betriebszeit der Sensoren zu verwalten
  
• Aufzeichnung aller vom Steuergerät kommenden Werte auf dem PC
  
• Scope-Fenster

ANSCHLÜSSE

• Kabelbaum-Stecker: Molex MiniFit 6-polig (ref Farnell)
  
• Stecker : 157-8470
  
• Klemmen : 157-8527
  
• Lambdasondenstecker : VW Original (ref : 1J0 973 713)
• Buchse 3.5 für die Kommunikation mit der DigiLSU Monitor-Software, USB-TTL-Kabel von FTDI, Bez.: TTL-232R-5V-AJ (wie Challenger5 und 6)