Frei programmierbare Steuergeräte für Benzin un...

Frei programmierbare Steuergeräte für Benzin und Diesel

Frei programmierbare Steuergeräte für Benzin und Diesel

SYBELE MOTORSTEUERGERÄTEN

wir sind Stützpunkt Händler für Skynam Produkte

Die perfekte Lösung für Ihren Motor Verschiedene Motoren, die wir mit unseren Steuergeräten betreiben werden können. Fragen Sie und, dass wir unabhängig von Ihrem Motor wir eine perfekte Lösung für Sie haben. Unsere Steuergeräte werden mit den leistungsfähigeren Mikroprozessoren für atemberaubende Beschleunigungen Motor ausgestattet. Die Software ermöglicht eine einfache Winjall Abstimmung aller Steuergeräte in einer integrierten Art und Weise. Die Dokumentation ist präzise und technische Unterstützung können Sie erhalten.

Wir bieten Ihnen einen Kompletten Service an

Einbau sowie Abstimmungs Arbeiten

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Artikel-Nr.: CMSYP5

Challenger 5 komplett Kit Für 4-Zylinder-Saug Motoren und Turbo Motoren

Erlaubt mehrere Tunings dank seiner mehrdarstellenden Funktionen.

799,00 €

Auf Lager
innerhalb 3 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: CMCHA006

Die Challenger6 hat für diejenigen, die dank einer ultra-moderne ECU erobern wollen konzipiert . Es ermöglicht die Verwaltung von 1 bis 4-Zylinder-Motoren in sequentieller Einspritzung und Zündung statischen und 6 und 8-Zylindermotoren in Halb sequentielle Einspritzung und verlor Funkenzündung .

Dank der Hochleistungs-Mikroprozessor die Challenger6 ermöglicht erstaunliche Beschleunigungen zu bekommen.

Zwei Stimmungen für den gleichen Motor (multimapping) auskommen. kann die gewünschte Stimmung während der Ausführung ausgewählt werden, von einem Dashboard-Schalter , so dass die Anpassung an die Fahrbedingungen, einem super Schub des Motors, wenn nötig.

Ein Abgas Knall ist am Ende der sequentiellen Gangwechsel durchgeführt , weil die normalen Zündung mit einer Neigung ermöglicht, Stöße in den Übertragungen zu vermeiden erholt.

Eine vollständige Selbstlernfunktion ermöglicht die ECU zu auto tune seiner Einspritzzeit der Karte, wenn sie mit einem Lambda-Sensor (braucht ein professioneller Lizenz oder der Option mit Standard-Lizenz) ausgestattet.

1.099,00 €
Artikel-Nr.: CMCD44

Die Commander 6D ist das wesentliche Werkzeug für die Verwaltung von Diesel-Motorsport, mit seinem Hochleistungs-Mikroprozessor und seine vielen Möglichkeiten wird er die höchsten Anforderungen gerecht zu werden.

Commander6D ist das Must-Tool für die Dieselmotoren Rennleitung mit der Common-Rail-Piezo-Technologie ausgestattet .
Diese Rennleitung ist inkommensurabel mit Basteln Einstellungen auf dem Chip einer Reihe ECU in erster Linie für die Emissionsüberwachung gemacht.

Dank der Hochleistungs-Mikroprozessor und seine vielfältigen Möglichkeiten, werden Commander6D damit der Motor das Drehmoment und die Leistung, die sie behauptet zu bekommen, mit wütenden Beschleunigungen von einer erstaunlichen Geschwindigkeit und Kraft der Berechnung vorgesehen ist, in die Sicherheit.

Mehrere Stimmungen für den gleichen Motor auskommen , aus der Dragster (sehr hohe Leistung Sprint läuft, aber sehr bemüht für die Mechanik), bis Rallye (Performance in der mechanischen Sicherheit mit beobachtete Verbrauch), über die Schaltung und Rallye.Die gewünschte Tuning kann während der Ausführung ausgewählt werden, durch eine Dreheinrichtung oder einer Niveauschalter , so dass eine Superladedruck des Motors, falls erforderlich.

3.349,00 €
Artikel-Nr.: CMCODI001

Die Commander44 Direkteinspritzung basiert auf dem Commander44 ECU, die einen Hochspannungstreiber zum Ansteuern der Injektoren aufgenommen basiert. Es ermöglicht die Verwaltung von 1 bis 4-Zylinder-Motoren Direkteinspritzung und statischen Zündung .

Mehrere Stimmungen für den gleichen Motor (multimapping) auskommen. kann die gewünschte Stimmung während der Ausführung gewählt werden, durch einen Drehschalter oder einem Dashboard , so dass die Anpassung an die Fahrbedingungen, einem super Schub des Motors, wenn nötig. ALLGEMEINE BEDIENUNG Die Kit auf der Commander44 ECU basiert, ist die gesamte Funktionalität der gleiche (siehe Standard-KitBeschreibung). Wenn Commander44 in direkter Einspritzung verwendet wird, ist sequentielle Einspritzung, an der Einspritzbeginn auslaufen. . Die Phase der Injektionen von 1/10 Grad gesteuert INJEKTOREN MANAGEMENT . Injektoren Der Befehl ist konfigurierbar, um den Bedürfnissen der Injektoren zu fahren anzupassen : Dieser Befehl wird von zwei HauptteilenDer Gipfel bietet eine Hochspannung, die bei einer starken Strömung für einige hundert Mikrosekunden. Dieser Peak ist ein notwendiger Bestandteil für eine sehr schnelle Öffnung der Einspritzdüsen. Sie selbst ist aus zwei Phasen: • Der Angriff, während der eine Hochspannung (einstellbar bis 65 Volt) kontinuierlich bis immer einen großen Strom (kann 20 Ampere überschreiten) angewendet • Das widerstehen, für die ein Umschalten der Hochspannung wird gemacht auf dem aktuellen Niveau (Länge verstellbar und Switching). halten die HOLD , während der die Spannung wird durch den Motor 12 Volt Batterie-Stromversorgung mit Stromregelung durch Schalten der Batterie, um die Öffnung der Einspritz ohne es zu beschädigen durch eine übermäßige halten geliefert . Anstieg der Spulentemperatur (Ebene der Haltestrom einstellbar von 1 bis 16A) Kraftstoff-Hochdruckbefehl Der Kraftstoffdruckregler kann auf zwei Arten erfolgen: In PWM durch den Kraftstofffluss liefert die Pumpe, die Frequenz und die Richtungssteuerung einstellbar sind. Dies ist die Art der Steuerung für BMW-Peugeot-Motoren benötigt werden. In Synchronmotor Befehl mit Abstimmung der Zahl der kam Push pro Motorzyklus und schieben Phasen (die Nockenwelle Drift folgen). Dies ist die Art der Steuerung für VW FSI-Motoren benötigt werden

3.349,00 €
Artikel-Nr.: CMCOM066

Die Commander66 Direkteinspritzung basiert auf dem Commander66 ECU, die einen Hochspannungstreiber zum Ansteuern der Injektoren aufgenommen basiert. Es ermöglicht die Verwaltung von 1 bis 6-Zylindermotoren in direkter Einspritzung und Zündung statisch . Es kann-Reihenmotoren und V-Motoren als auch verwalten, mit einem getrennt Management für jede Zylinderbank (Einlass, Lambda, Turbos und Nockenwellen für jede Bank).

3.979,00 €
Artikel-Nr.: CMCO6DR006

Commander6D ist das Must-Tool für die Dieselmotoren Rennleitung mit der Common-Rail-induktiven Technologie ausgestattet .
Diese Rennleitung ist inkommensurabel mit Basteln Einstellungen auf dem Chip einer Reihe ECU in erster Linie für die Emissionsüberwachung gemacht.

Dank der Hochleistungs-Mikroprozessor und seine vielfältigen Möglichkeiten, werden Commander6D damit der Motor das Drehmoment und die Leistung, die sie behauptet zu bekommen, mit wütenden Beschleunigungen von einer erstaunlichen Geschwindigkeit und Kraft der Berechnung vorgesehen ist, in die Sicherheit.

Mehrere Stimmungen für den gleichen Motor auskommen , aus der Dragster (sehr hohe Leistung Sprint läuft, aber sehr bemüht für die Mechanik), bis Rallye (Performance in der mechanischen Sicherheit mit beobachtete Verbrauch), über die Schaltung und Rallye.Die gewünschte Tuning kann während der Ausführung ausgewählt werden, durch eine Dreheinrichtung oder einer Niveauschalter , so dass eine Superladedruck des Motors, falls erforderlich.

3.349,00 €
Artikel-Nr.: CMCO6DPD006

Commander6D ist das Must-Tool für die Dieselmotoren Rennleitung mit der Pumpe-Düse-Technologie ausgestattet .
Diese Rennleitung ist inkommensurabel mit Basteln Einstellungen auf dem Chip einer Reihe ECU in erster Linie für die Emissionsüberwachung gemacht.

Dank der Hochleistungs-Mikroprozessor und seine vielfältigen Möglichkeiten, werden Commander6D damit der Motor das Drehmoment und die Leistung, die sie behauptet zu bekommen, mit wütenden Beschleunigungen von einer erstaunlichen Geschwindigkeit und Kraft der Berechnung vorgesehen ist, in die Sicherheit.

Mehrere Stimmungen für den gleichen Motor auskommen , aus der Dragster (sehr hohe Leistung Sprint läuft, aber sehr bemüht für die Mechanik), bis Rallye (Performance in der mechanischen Sicherheit mit beobachtete Verbrauch), über die Schaltung und Rallye.Die gewünschte Tuning kann während der Ausführung ausgewählt werden, durch eine Dreheinrichtung oder einer Niveauschalter , so dass eine Superladedruck des Motors, falls erforderlich

3.149,00 €
Artikel-Nr.: CMDR1
96,00 €
Artikel-Nr.: CMGR30
Gradscheibe 30- 2 Zähne
79,00 €
Artikel-Nr.: CM SYPK

Kabelbaum kann auf Kundenwunsch angefertigt werden somit ist dann eine sehr schnelle Montage gewährleistet

Preis auf Anfrage für die verschiedenen Steuergerät Typen möglich

Artikel-Nr.: CMTU1
108,00 €


innerhalb 1 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: CMZUN10

Für 4 zylinder statt Verteilerstock
 

109,00 €
Artikel-Nr.: CMZUM09

Zündmodul für 4 Zylinder
 

89,00 €


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